海南日報（馬繼前）報道：
自漢代以來，海上“絲綢之路”航道屢有變化，但海南島始終扼航道之要沖。在唐宋時期，海上“絲綢之路”在南海航道上新開通了東、西兩條航線，而海南島正是新航線的必經(jīng)之路。
海南島因海上絲路而受益。當(dāng)時的中國絲綢運往國外，國外的香料、寶石等貨物從海上運往中國。唐宋時期，商船從廣州啟運，途經(jīng)海南島，經(jīng)南海到波斯灣、紅海，經(jīng)航東南亞、南亞、西亞，遠達東非、北非和地中海沿岸國家。
西沙海域是海上“絲綢之路”的必經(jīng)之地。西沙群島及其海域都曾打撈出許多唐宋瓷器，有青釉、龍泉青釉等。這些考古發(fā)現(xiàn)都是海南在這一時期在海上絲路地位和作用的歷史見證。
西漢以來，沿海上絲綢之路乘船來華貿(mào)易的古波斯人在海南修整、補給物品和淡水，或遇臺風(fēng)避難滯留，以及其他原因，在海南留下了伊斯蘭文化的足跡。清代以來，海南文化在同國外文化思潮的撞擊和融合過程中，逐步吸收以南洋文化為主的外來文化，形成了富有開放性和兼容性的中國熱帶海島文化的獨特形態(tài)。
海上“絲綢之路”使海南在更廣闊的世界性海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中以一種特殊形式占有一席之地。從漢代開始，海南就和周邊國家和地區(qū)開始民間貿(mào)易。據(jù)史料記載，唐代海南萬安州（今萬寧市）的首領(lǐng)就曾與波斯商人有過貿(mào)易來往。
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