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自今年2月份三亞市物價(jià)局關(guān)于黃金周期間出租車市內(nèi)行駛另加五元的規(guī)定實(shí)施以來，三亞市民在今年“五一”黃金周首遇出租車加價(jià)，很多市民紛紛對此表示不滿。相關(guān)部門表示，其實(shí)另加五元更劃算，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)起步價(jià)從以前6元降為5元。
“加價(jià)侵犯市民利益”
在某公司上班的王女士說，上班期間有時(shí)候睡過頭了，為了趕時(shí)間不得不坐出租車，平時(shí)起步價(jià)是5元，“五一”黃金周跟朋友出去玩，等到付錢時(shí)司機(jī)卻說10元。某單位職員林先生說，平時(shí)坐出租車起步價(jià)是5元，不知道怎么回事“五一”黃金周就一下漲到10元了，本來跟幾個(gè)朋友要去市區(qū)喝茶，攔下一輛出租車問是起步價(jià)10元，結(jié)果攔了7、8輛都是一樣。一些市民認(rèn)為，三亞市的生活水平、收入還不能接受提價(jià)的水平，而這樣的規(guī)定也沒有很好的宣傳，出租車司機(jī)也不事先說明，侵犯市民利益。
“這種調(diào)整其實(shí)是降價(jià)”
三亞出租車協(xié)會(huì)秘書長黃波表示，現(xiàn)在燃油價(jià)格上漲，出租車出行成本提高，再說出租車司機(jī)也是市民的一員，也是一個(gè)勞動(dòng)者，其他人在享受假日的快樂時(shí)，他們卻在默默勞動(dòng)。黃秘書長說，這不是加價(jià)而是降價(jià)，因?yàn)樵?007年2月以前，出租車市區(qū)收費(fèi)起步價(jià)按6元計(jì)，而調(diào)整后的價(jià)格為，除黃金周以外，市區(qū)出租車起步價(jià)降為5元。
“成本上漲不堪重負(fù)”
三亞聯(lián)弘客運(yùn)汽車有限公司胡經(jīng)理告訴記者，以前夏利車牌出租車是5元∕3公里，其他牌出租車是6元∕3公里，當(dāng)時(shí)在聽證會(huì)上他們提出“10公里往返空費(fèi)是要加錢”的意見，經(jīng)過討論后是20公里后才加價(jià)。三亞天行出租車公司、通寶出租車公司負(fù)責(zé)人均表示，物價(jià)局規(guī)定什么價(jià)，他們就按什么價(jià)格收取費(fèi)用，希望市民能理解出租司機(jī)節(jié)假日工作的辛苦。
“依法調(diào)價(jià)穩(wěn)定市場”
三亞市物價(jià)局辦公室袁科長說，2007年2月1日三亞市的出租車開始提價(jià)，起步價(jià)是5元∕2公里，超過2公里后是2元∕每公里，這也是2006年12月份舉行聽證會(huì)決定的，并且通過三亞市市長常務(wù)會(huì)審批。
袁科長說，三亞市是一個(gè)旅游城市，旅游淡季的時(shí)候是收入很少的，旺季的時(shí)候是很旺的，這樣就有一種互補(bǔ)的關(guān)系，開出租司機(jī)也要生活，國家已經(jīng)規(guī)定在節(jié)假日加班工作的要加補(bǔ)助。這次提價(jià)可以讓出租司機(jī)保持一個(gè)積極性。
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