海南日報（宋國強、何志成）報道：
昨天，隨著三亞西瑁洲AIS基站建設(shè)項目設(shè)備安裝調(diào)試完成，海南海事部門使用的一種新型海上監(jiān)控設(shè)施—————船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）建設(shè)全面完成，即將投入使用。
三亞西瑁洲AIS基站與先期完成的海口航標處轄區(qū)AIS中心和七座基站構(gòu)成了一個環(huán)海南水域覆蓋近岸約200海里的閉合新型導(dǎo)助航網(wǎng)絡(luò)，它的建成將進一步提高海南海事部門對海南周邊海上交通的監(jiān)管能力和服務(wù)水平。
通用自動識別系統(tǒng)（UNIVERSALAUTOMATICIDENTIFICATIONSYSTEM簡稱AIS）是一種基于VHF海上移動頻段的新興的船舶和岸基廣播系統(tǒng)，它由船載收、發(fā)射機和岸上AIS基站組成，其中船載收、發(fā)射機可在無人干預(yù)的情況下，連續(xù)自動地發(fā)布本船和接收它船的船舶識別碼、船位、航向、航速、船舶長度、船型和裝載貨物等實時信息，是新一代的海上通信與導(dǎo)航系統(tǒng)。AIS基站一方面轉(zhuǎn)發(fā)船舶信息或海事管理信息，一方面將所有船舶信息匯總到轄區(qū)中心并通過網(wǎng)絡(luò)供海事部門對海上交通實施實時監(jiān)管。該系統(tǒng)的使用將有效減少海上交通碰撞事故發(fā)生概率，提高海上交通管理效率，同時為組織水上救助提供第一時間的決策依據(jù)。
根據(jù)交通部的規(guī)定，2007年7月1日起所有航行在中國沿海的500總噸以上的商船必須安裝AIS船載收、發(fā)射機。由交通部海事局統(tǒng)一部署，海南海事局海口航標處組織建設(shè)的環(huán)島AIS項目，是此規(guī)定正式實施前的準備工作之一。
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