停泊在下龍灣的“南海女皇”號豪華郵輪。海南日報記者羅霞攝
海南日報（羅霞） 報道：
載著200多名游客從越南下龍灣來的“南海女皇”號豪華郵輪，3日上午緩緩?fù)？吭诹撕？谛阌⒏邸Ｗ陨显?8日試航�？谥猎侥舷慢垶澈骄�后，“南海女皇”號豪華郵輪現(xiàn)已正式執(zhí)行該航線。這是海南省實施“大企業(yè)進(jìn)入、大項目帶動”戰(zhàn)略的又一重要成果，該郵輪同時是目前經(jīng)營�？谥猎侥虾骄�的唯一豪華郵輪。
據(jù)了解，去年10月，海南省與香港海洋豪華郵輪有限公司簽署協(xié)議，以在郵輪方面進(jìn)行合作�！澳虾Ｅ省碧栂蛋湍民R籍豪華郵輪，該郵輪歸南海豪華郵輪（香港）有限公司所有，屬香港海洋豪華郵輪有限公司旗下郵輪。郵輪由西班牙建造，總噸位1.8萬噸，高8層，長168米，寬25米，吃水7米，航速18節(jié)，核載客數(shù)1080人。
“南海女皇”號豪華郵輪執(zhí)行的�？谛阌⒏壑猎侥舷慢垶澈骄�共210海里，航行時間約16個小時。目前，該郵輪采取隔一天起航執(zhí)行海口至越南下龍灣航線的方式，郵輪上擁有標(biāo)準(zhǔn)四人房、海景四人房、標(biāo)準(zhǔn)雙人間、豪華VIP房、豪華夫妻雙人房等各類房間236間，并有棋牌室、夜總會、咖啡吧、免稅店、自助餐廳、保健按摩室等，游客可在郵輪上看海上日出、欣賞歌舞表演、唱卡拉OK、到咖啡廳小聚等。
據(jù)介紹，在“南海女皇”號豪華郵輪到來之前，“明輝公主”號、“奧蘭德·公爵”號等多艘郵輪曾相繼來到�？趫�(zhí)行�？谥猎侥虾骄�，不過現(xiàn)都已離開。
一位海南旅游業(yè)界人士曾說，一般真正做旅游的人，難免都會有一種“郵輪情結(jié)”。郵輪，對于海南旅游業(yè)來講并不陌生，在“南海女皇”號郵輪到來之前，�？谝苍及l(fā)過多個開展海南至越南游的郵輪，不過最終都來也匆匆，去也匆匆。
覆轍
給海南旅游留下較深記憶的當(dāng)屬“明輝公主”號豪華郵輪。2001年6月1日，“明輝公主”號豪華郵輪�？谥猎侥虾Ｉ下糜魏骄�正式開通，該郵輪當(dāng)時是國內(nèi)唯一一家萬噸級以上大型海上豪華郵輪，共有300多個倉位、1000多張床位，不過在2005年初停航。
在此之后，從2006年底起到“南海女皇”號來到�？谇暗陌肽陼r間里，3艘郵輪相繼來到�？冢笥执掖译x去。2006年12月，“奧蘭德·公爵”號豪華郵輪來到海口，開始執(zhí)行�？谥猎侥舷慢垶澈骄�，后在今年1月停航。隨后“蒙娜麗莎”號緊接著執(zhí)行該航線，并在今年3月停航。再后晨光郵輪也來到�？趫�(zhí)行�？谥猎侥虾骄�，并在今年5月停航。
半年時間換了3艘郵輪，對此旅游業(yè)內(nèi)不無疑問與失望。據(jù)開通“南海女皇”號郵輪海口至越南航線的南海豪華郵輪（香港）有限公司介紹，在來到海口之前，他們曾對此做過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些郵輪在市場定位、管理及經(jīng)營模式上存在一些問題。
南海豪華郵輪（香港）有限公司銷售中心總經(jīng)理郭國云說，“明輝公主”號離開海口是因為其所屬公司發(fā)展策略改變才將該郵輪調(diào)離�？�，當(dāng)年它的經(jīng)營狀況不錯。其后離開的幾艘郵輪都是經(jīng)營者租來經(jīng)營的，經(jīng)營者因沒有資金實力度過市場培育期，所以只好收兵�！澳虾Ｅ省碧栢]輪歸南海豪華郵輪公司所有，不是租用的郵輪，因而不存在這方面的問題。
據(jù)了解，像“南海女皇”這樣的郵輪，一般開航往返一次成本近60萬元，客座率達(dá)到70%多才能持平或略微贏利。在開航初期，這一上客率很難達(dá)到。以前3個月虧本800萬元來計算，如果是租來的郵輪，一般郵輪租金為1.5萬至1.8萬美元一天，這樣租郵輪的經(jīng)營者前3月得虧2000萬元，使得很多租郵輪經(jīng)營者承受不起。
市場
據(jù)了解，目前國內(nèi)開辟越南游直達(dá)航線的，除海口有“南海女皇”號郵輪外，還有北海，三亞則是開通三亞———越南———香港航線。北�，F(xiàn)執(zhí)行越南航線的郵輪為“茗花女王”號豪華郵輪。
去年，北海每個月去越南的郵輪接待人數(shù)均突破1萬人，客座率達(dá)95%以上，市場已運(yùn)作較成熟，客人多為國內(nèi)各地游客。
海口民間旅行社副總經(jīng)理趙宇清說，之前旅行社對“南海女皇”號郵輪的開通只是在觀望，不過通過實地踩線考察后，發(fā)現(xiàn)這一市場有潛力。游客到北海參加越南游時，很多需從南寧中轉(zhuǎn)，且機(jī)票貴，“茗花女王”號郵輪硬件配備一般；而游客到�？诤芏嗫梢宰w機(jī)直達(dá)，機(jī)票相對便宜，“南海女皇”號硬件設(shè)施也不錯，這些都是優(yōu)勢。
郭國云同時稱，�？谛阌⒏凼菄乙活惪诎�，國內(nèi)游客、外國游客均可以方便通行，北海是國家二類口岸，外國人不能通行，這點(diǎn)對于�？诙砸彩莾�(yōu)勢。
從市場定位上來講，在海南郵輪業(yè)發(fā)展初期，郵輪除具有各項娛樂功能外，同時也是交通船，其以較低的價格來方便游客到達(dá)越南，這就與“明輝公主”號的市場定位不一樣，有利于更大范圍推廣。
另據(jù)了解，因越南與海南郵輪通道未打開、政府相關(guān)工作未協(xié)調(diào)，越南人只能通過廣州或南寧到海南來旅游，并以每年20%的速度遞增，其中去年有5萬人來海南。如這一通道能協(xié)調(diào)順暢，越南人以后就可以坐郵輪方便直達(dá)到海南旅游。
障礙
根據(jù)操作�？谥猎侥相]輪旅游線的經(jīng)驗，一些旅行社提出政府在給我省郵輪業(yè)發(fā)展方面應(yīng)提供一些方便，包括機(jī)票價格的協(xié)調(diào)、推廣力度的加強(qiáng)等。
據(jù)介紹，一般旅行社向航空公司訂機(jī)票時，按“五天四晚團(tuán)”的往返時間，就可以訂到較便宜的機(jī)票，而游客到海南旅游繼而坐郵輪到越南旅游，一般需8天時間，按這個時間的話，所訂機(jī)票就會貴。這制約了很多旅行社推廣海口至越南郵輪游。
同時，旅游企業(yè)希望海口至越南郵輪航線的開通能得到政府的推廣，以幫助企業(yè)盡快度過市場培育期。
對于“南海女皇”郵輪的開通，一些郵輪游客同時提出該郵輪在內(nèi)部硬件建設(shè)和管理等方面還有待改進(jìn)。
據(jù)來自安徽的趙小姐介紹，她從安徽來海口旅游后，順路坐“南海女皇”號郵輪去越南旅游，令她不滿意的是，該郵輪沒有電視，空調(diào)系統(tǒng)不算太好，同時海口秀英港海關(guān)邊檢處非常悶熱。對此，南海豪華郵輪（香港）有限公司稱，由于郵輪剛剛開航，因而一些配套設(shè)施尚未配備很全，該公司將在今后一一予以完善。
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