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6月12日訊：到海南旅游的外國客人有望順道多走一程再到四川游覽。6月10日，海南與四川、貴州、江西、湖南四省在長沙簽署共同鼓勵國內(nèi)外航空公司執(zhí)飛兩省國際航班的框架協(xié)議。四川將與其它三省一起共同分享海南國際航權，從國外飛往海南的航班將延伸至川或在川經(jīng)停，這將更加方便四川與海南兩省國際交流，方便兩省共享國際航空客源和旅游資源市場，促進兩省航空運輸業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。
四川與海南開展國內(nèi)首次國際航班合作
航空業(yè)是泛珠三角區(qū)域合作框架協(xié)議確定的合作領域之一，民航總局2003年就將海南作為開放第二、第三、第四、第五航權的試點地區(qū)，給予海南中途分程權政策。中途分程權的含義是：允許往返海南的國際航班經(jīng)�；蜓由斓絿鴥�(nèi)其他城市，在這些城市上、下國際乘客。這項政策可以提高往返海南并經(jīng)�；蜓由斓竭@些城市國際航班的載客率。該框架協(xié)議的簽署將推動泛珠區(qū)域的航空業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，也是適應當今國際航空自由化，與國際航空慣例接軌的體現(xiàn)。
據(jù)海南省航權辦常務副主任馮鳴介紹，這方面的合作在國內(nèi)還是第一次，雙方合作主要做兩件事：一是聯(lián)合促銷，共同與包機旅行社和航空公司洽談；二是對某些雙方都認為需要的航線給予一定的起降費優(yōu)惠。由于這些國際航班經(jīng)停一個城市將增加一次起降成本，為了在市場開發(fā)初期鼓勵航空公司經(jīng)營這些國際航班，可給予一定的起降費用補貼，以不增加航空公司經(jīng)停的成本。
簽署此雙邊協(xié)議的四川人民政府副秘書長崔廣義在接受記者采訪時說，四川是個旅游資源大省，海南有著豐富的歐美和俄羅斯客源，航班合作將使促進兩省旅游合作，共享旅游客源；雙流機場是全國第五大機場，去年旅客吞吐量突破1600萬人次，但國際航班較少，通過兩省國際航班合作，將增加兩地國際航線和航班數(shù)量，提高機場效益，方便四川與國外交流，使兩省共同享受到航權開放的效益，促進兩省經(jīng)濟社會發(fā)展。 | 
