6月14日消息：
6月10日早，長沙華雅大酒店。泛珠區(qū)域行政首長與東盟官員之間的對話正在此舉行。演講廳外，茶歇時，官員們寒暄的話題，卻是當(dāng)日報紙上國務(wù)院將批準(zhǔn)第四個特區(qū)（重慶、成都城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)）的新聞。
一墻之隔的大廳內(nèi)，作為中國唯一的省級特區(qū)海南省的省長羅保銘，正在認(rèn)真地向與會者推介海南與東盟合作的優(yōu)勢及潛力。而就在今年4月，剛當(dāng)選海南省省長僅兩個月的羅保銘，上任伊始便在該省黨代會上提出了“重振特區(qū)精神”的目標(biāo)。
10日，羅保銘就在泛珠區(qū)域合作及與東盟合作中的海南角色定位，接受了本報的專訪。
《第一財(cái)經(jīng)日報》：您首次以省長身份帶團(tuán)參加珠洽會，似乎更著重于旅游業(yè)合作的推廣？
羅保銘：對珠三角區(qū)域來說，旅游業(yè)是關(guān)聯(lián)度高、帶動力強(qiáng)，能夠進(jìn)一步突出區(qū)域特有優(yōu)勢，提升區(qū)域綜合競爭力的最具潛力的產(chǎn)業(yè)之一。所以，我這次率海南團(tuán)參加第四次泛珠盛會，最突出的目的之一，就是展示海南獨(dú)具特色的旅游資源，尋求區(qū)域合作，促進(jìn)共同發(fā)展。
《第一財(cái)經(jīng)日報》：您近日分別與香港特區(qū)行政長官曾蔭權(quán)及廣東省省長黃華華進(jìn)行了會晤，在以上合作事宜中有無進(jìn)展？
羅保銘：在與黃華華省長的會晤中，我希望瓊粵兩省共同加快實(shí)施粵海鐵路通道湛江—海安鐵路提速改造工程，同時希望廣東省加快實(shí)施廣州—茂名鐵路提速改造工程，并新建茂名—湛江鐵路。
眾所周知，海南綠色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸主要依靠大型貨車，公路基礎(chǔ)設(shè)施對海南“綠色通道”影響很大，我們希望與廣東共同加快推進(jìn)瓊州海峽跨海公路通道前期研究工作，爭取早日完成項(xiàng)目可行性研究報告，報國家批準(zhǔn)立項(xiàng)。
黃華華省長也明確表示，廣東省政府一向贊成并支持建設(shè)跨海工程，資金也不是影響跨海通道工程的原因，關(guān)鍵是對前期工程的考察論證。
《第一財(cái)經(jīng)日報》：海南與東盟各國在經(jīng)貿(mào)往來中，有哪些優(yōu)勢呢？
羅保銘：在與東盟的合作中，我們已經(jīng)確定了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、漁業(yè)和工業(yè)四個重點(diǎn)領(lǐng)域的合作，而且取得了初步成效。在今后的合作與發(fā)展中，我們將充分利用好海南特有的熱帶旅游、熱帶農(nóng)業(yè)、無規(guī)定動物疫區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施條件好等優(yōu)勢，以特色參與合作。
目前，海南正在積極打造國際旅游島的形象，我們可以利用海南航權(quán)開放的政策優(yōu)惠，增開到東盟各重要城市的航線，利用海南地處南中國海海上交通的樞紐位置，重點(diǎn)打造海南旅游線路，共建海南-東盟無障礙旅游圈。
《第一財(cái)經(jīng)日報》：除了與東盟旅游業(yè)的合作外，海南有沒有其他領(lǐng)域的合作計(jì)劃？
羅保銘：我們還將進(jìn)一步拓展港口物流業(yè)的合作，海南擁有眾多天然深水良港，又處于太平洋與印度洋主航道中心線上，所以與東盟各國發(fā)展港口物流業(yè)有不可替代的優(yōu)勢，隨著中國海運(yùn)（集團(tuán)）等一批航運(yùn)巨頭的入駐，加之洋浦港有著中國南部唯一的30萬噸原油碼頭和10萬噸級成品油碼頭，海南成為東南亞重要的區(qū)域性物流中心的條件已經(jīng)具備。我們也希望與東盟各國加強(qiáng)在港口基礎(chǔ)設(shè)施和港口管理方面的合作，也歡迎東盟各國把海南當(dāng)作中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給地。
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