|
6月14日訊 5月份以來，接連兩個專列團出島，為首都北京送去近2000名海南游客，20日海南第三趟大型北京豪華空調旅游專列又將出發(fā)，其后，還將推出北京夏令營系列、南國夕陽紅系列等，專列游引發(fā)出島游的一個個高潮。但有業(yè)內人士擔心，一旦眾多的旅行社一哄而上，爭搶火車出島游這塊市場，或會造成新的惡性競爭。
出島游有6億市場
兩個專列團證明了海南出島游市場的潛力。海南在線旅游事業(yè)部常務副總經理林朝武說，初步估計海南出島游的人次將達到40萬，以最便宜的線路1500元計算，出島游市場將達6億元之巨。
海南特區(qū)青年旅行社總經理吳開河認為，海南出島游不是沒有市場，關鍵是要找準切入點，此次兩個專列團，均把市場重點下放到海南一些經濟較發(fā)達的農村，以中老年人為目標客戶，最終收獲到了成果。臨高縣旅游局副局長林尤麟說，經濟發(fā)展以后，許多居民都有出游的要求。臨高40多萬人，教師群體中就有許多人沒有出過島，市場潛力巨大。吳開河說，海南中老年出游市場至少可以做2至3年。
兩個專列團成功開行，其可取之處還在于營銷模式的改革，不是被動的等客上門，而是通過海南聯(lián)通的宣傳網(wǎng)絡和旅行社的分支機構，不遺余力地向本島居民推介。
注意開發(fā)沿途風景
省旅游局國際聯(lián)絡與促進處副處長郭嘉偉認為，專列團不能只將目光凝聚在目的地上，火車沿途經過的遺跡、城市、風景都可以開發(fā)。同時，在海南讓旅游成為一種風尚，市場就會巨大。
海南大學旅游學院講師陳朝陽說，除夕陽紅團外，旅行社在做出島專列時還要進一步開發(fā)學生團、教師團等。市旅游局質量管理科科長蔡俏認為，專列團目前僅開通北京線路還略嫌單薄，還可以開發(fā)中距離的線路，為游客提供更多的選擇。
要避免新價格戰(zhàn)
以目前的報價，赴北京的火車專列團上鋪1580元/人，中鋪1780元/人，下鋪1980元/人，而北京的雙飛游報價2380元，火車游有價格上的優(yōu)勢。吳開河透露，以此價格，旅行社獲利甚微。正因為如此，有業(yè)內人士擔心，一旦眾多的旅行社一哄而上，爭搶火車出島游這塊市場，勢必造成新的惡性競爭。
海南旅游研究所所長楊哲昆教授說，目前海南出島游市場相比內地，還有較大差距，在火車專列團出島火熱的同時，為了避免形成新的價格競爭，楊哲昆建議，旅游主管部門要進行專利性保護，控制做專列團的旅行社數(shù)量。 | 
